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Natalia Bennekers Vallejo
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Últimos comentarios realizados
Mejorar la calidad de vida fomentando otras formas de entender la movilidad 3 de Junio de 2013 a las 11:22
"Entender y trabajar en cómo la gente percibe y se enfrenta a la movilidad es uno de los campos de acción más potentes, en cuanto a que un cambiar comportamiento provoca transformaciones más profundas que cambiar una tecnología." Me ha venido a la cabeza al leer esto un tema muy polémico ahora, la nueva ley de casco obligatorio en ciudad para los ciclistas. Creo que esta frase deja muy claro lo que pasa, y es que ese cambio es mucho más secillo y rapido (ademñas de que infravalora la circulación en bicicleta) que llegar a la raiz y cambiar la conciencia y la cultura de circulación que hay en la mayoria de ciudades españolas. Deberíamos tomar ejemplo de otras ciudades europeas que han sabido favorecer a la circulación más debil, como peatones y ciclistas, dándoles preferencia. Alli el casco no es necesario porque el riego de atropello es mínimo, ya que todo el mundo sabe circular y los caminos están adaptados. Otra cosa que me ha parecido interesante es el tema del coche compartido, y creo que aunque los de arriba nos metan miedo con esos temas, poco a poco las nuevas generaciones van creando su propia concienca, y surgen plataformas como la de www.blablacar.es a la que cada vez se une mas gente y donde además se ahorra tanto ambiental como economicamente.
Imágenes cotidianas que sorprenden 3 de Junio de 2013 a las 10:56
Qué buenas las de aparcamiento en la plaza de toros! Siempre que estoy allí pienso que es una locura, el otro dia había un coche que directamente aparco en la acera como si se tratase de una bici.
Solares vacíos 15 de Mayo de 2013 a las 12:24
Esto lo vi hace tiempo, es lo mismo pero hecho realmente! http://streetal.mx/site/arte-callejera-con-bloques-lego-en-francia/
Diario Visual 6 de Mayo de 2013 a las 15:58
Me gusta, pero he echado en falta poner el ¿qué?¿cómo? y ¿porqué? se dan estas situaciones, aunque muchas no se pueden responder como explicar porqué se ha construido un bar en medio del carril bici... me imagino que es también de roquetas.
Trazas de crecimiento en Manhattan 15 de Abril de 2013 a las 19:44
El edificio GE building mide más de 250 metros también, os faltan algunos! Os habéis currado la práctica, y aunque se entienda bien el dibujo quizá me gustaría haber leído más sobre la parte de densidad, edificabilidad y ocupación.
Trazas de crecimiento en Manhattan 15 de Abril de 2013 a las 19:44
El edificio GE building mide más de 250 metros también, os faltan algunos! Os habéis currado la práctica, y aunque se entienda bien el dibujo quizá me gustaría haber leído más sobre la parte de densidad, edificabilidad y ocupación.
Introducción al Housing 27 de Marzo de 2013 a las 11:38
No conocía el plan del barrio de Amsterdam y la verdad es que me ha parecido muy interesante la reutilización de este astillero. Aunque, como siempre, parece que después las cosas no han salido según lo previsto. http://kalf.blogspot.com.es/2006/10/borneo-sporenburg-10-aos-despus.html
Pecha-Kucha Seminario 2 27 de Marzo de 2013 a las 10:55
Muy interesante, sobre todo la historia del bijlmer. Se puede ver como estos barrios periféricos han pasado a ser marginales, aunque en esta ocasión con un buen final.
Berlinstadtplan
BerlínAmpliado (Grupo F) 19 de Marzo de 2013 a las 19:03
El plano de viario, personalmente, me ha encantado. Tomo nota! Que digan que no se pueden solucionar las cosas sin cartografía de autocad.
Manhattan. Estudio de morfología. Comparativa. 19 de Marzo de 2013 a las 11:20
Eatan muy bien las comparaciones con otras ciudades de distintas epocas. Los planos de nueva york los habeis hecho vosotros?
Trazando las sombras. 11 de Marzo de 2013 a las 09:55
Nunca había estudiado las cartas solares, tan solo la inclinación en cada estación y donde nace y se pone el sol. Creo que esto va a ser fundamental saberlo para lo que proyectemos en um futuro. Nunca es tarde para aprender algo básico!
Últimos comentarios recibidos
josecdm en
Tipologías New York 25 de Junio de 2013 a las 03:35
Muy interesantes los parámetros edificatorios de NYC
abarca en
Ocupación de Solares/MATERIALES 3 de Junio de 2013 a las 22:26
Este proyecto es voluntario, pero sin duda obtendrá recompensa de materializarse. Os animo a trabajar, los interesados, en equipo, bien en el aula o fuera de ella. ¡Adelante!
abarca en
¡Sólo a 5 minutos! 3 de Junio de 2013 a las 21:13
Aceptable, aunque se podrían haber extraído mayores conclusiones en cada una de las representaciones (avanzar ideas proyectuales básicas al respecto).
abarca en
Analizando barrios. 3 de Junio de 2013 a las 18:54
Se podría haber extraído más partido, especialmente a los proyectos de Rockefeller y Hampstead, por lo ampliamente publicados. Ausencia de numerosas referencias bibliográficas de los materiales utilizados.
adriancampos en
Ocupación de Solares/MATERIALES 22 de Mayo de 2013 a las 17:51
¿Cómo va esto? ¿Qué se va a hacer y cuándo?
Teresa
un plano de luces
jgf91 en
Matriz de evaluación del seminario II 2 de Abril de 2013 a las 17:55
Propuesta 2: -Conocimiento del lugar (Información y planos) >Carencias (Cambio) >Virtudes (Puesta en valor) -Marcar los objetivos (¿Qué hacer?) >Qué es importante >Qué mostrar -Coherencia de los medios (Cómo hacerlo) >Adecuación Gráfica >Claridad -Coherencia de conjunto >Funcionamiento del trabajo
jgf91 en
Matriz de evaluación del seminario II 2 de Abril de 2013 a las 17:50
Propuesta 1: - Síntesis - Puesta en valor - Coherencia de los medios (Trabajo) - Cumplimiento de los objetivos - Coherencia como conjunto (¿Funciona?)