PROCESO DE TRABAJO

Antes de comezar el proceso de maqueta, se decidió realizar una reunión entre todos los grupos para llegar a un consenso sobre materiales y metodos de trabajo.

Tras decidir materiales, comenzó el trabajo de base y topografía. 

Tras la realización de la primera topografía, nos dimos cuenta de que las curvas de la maqueta no eran muy fieles a las reales, por lo que varios compañeros investigaron y encontraron una nueva topografía.

Se realizó una votación, y decidimos cambiar la base, con las nuevas curvas. 

Con la nueva topografía realizada, empezamos a colocar calles y parques. A la vez, se modelaron los edificios considerados hitos y de gran importancia. 

Con la base considerada terminada, comenzamos la construcción del resto de edificios de la ciudad.  Decidimos crearlos mediante descomposiciones de bloques impresas en cartulina, para doblar y pegar. Creamos un proceso de codificación para una organización más eficiente y sencilla. 

Con la masa de edificios ya finalizada, procedimos a dar los ultimos detalles, como vegetación, vías del tranvía, y destaque de los elementos particulares y atrayentes de la maqueta. 

Con esto, llegamos al resultado final: 

METODOLOGÍA DE TRABAJO Y CONCLUSIONES 

Desde la primera semana, se decidió en acuerdo de los 3 grupos el trabajar de manera conjunta en la maqueta, es decir, sin diferenciar el trabajo en los 3 sectores. Se crearon 2 grupos de trabajo, según las horas disponibles de cada persona.

De este modo, se ha creado una atmósfera de trabajo mucho más eficiente y amable, sin ninguna discusión, y creando uniformidad total de trabajo y materiales entre los 3 sectores que componen el trabajo. 

FOTOGRAFÍAS

Y a esta la llamamos "Deconstrucción en Melbourne":