AntonioDelgado 
Antonio Delgado
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Latest comments
BUSCANDO SENSACIONES URBANAS Dec. 4, 2013, 9:47 p.m.
Me parece genial que de una idea sencilla hayáis sacado un corto tan expresivo y que te haga reflexionar,por otra parte el montaje a cámara rápida queda perfecto. Enhorabuena chicas!!
BIKE LOVE Dec. 3, 2013, 3:50 a.m.
Tomamos prestado el valor que los daneses le dan a la bicicleta y lo adaptamos a nuestra ciudad demostrando que la cultura de la bicicleta se puede adoptar por distintos lugares.
Latest comments received
d.chicharro en
SEMINARIO II: KARL MARX HOF PUERTA/BISAGRA (2.0) June 6, 2014, 6:28 p.m.
Aridane, agrégame a este usuario, que es el bueno.
scampos en
SEMINARIO II: KARL MARX HOF PUERTA/BISAGRA May 21, 2014, 8:07 a.m.
lo primero enhorabuena por tan buen trabajo, pero es necesario que hagáis de nuevo la entrada, o la editéis, y subáis el archivo con mucho menos peso sin necesidad de dropbox; pesa 198 mb! y es muy difícil de ver y descargar. gracias.
noemi_sg en
BIKE LOVE Dec. 6, 2013, 10:41 p.m.
Chicos he de decir que un magnífico trabajo. No se podía haber explicado con mayor claridad las ventajas que ofrece el uso de la bicicleta como medio de transporte en esta ciudad. Por otro lado, creo que se han hecho unas muy buenas grabaciones, con unos planos genial montados y una música muy acertada.
adripr11 en
BIKE LOVE Dec. 6, 2013, 7:15 p.m.
Una manera muy cara de reflejar la manera de vivir la ciudad, las diferencias entre transitarla de un modo y de otro y mostrando así sus ventajas e inconvenientes. Muy buenas las tomas!
CarlosVN
n_aguileralopez en
BIKE LOVE Dec. 3, 2013, 9:55 p.m.
Muy bueno chicos, me parece muy interesante los diferentes puntos de vista que le habéis dado. Y me encantan la mezcla de planos y la música.
RocioLB en
BIKE LOVE Dec. 3, 2013, 6:09 p.m.
Chicos tengo que deciros que el video es increíble, muy bien conseguido el tema y la forma en la que están grabadas las escenas son magnificas. También tengo que decir que la música es increíble. ¡MUY BONITO!
Mrivas en
BIKE LOVE Dec. 3, 2013, 1:47 p.m.
Enhorabuena chicos. El corto muestra y explica muy bien la facilidad que ofrece la bici y porqué los daneses la han integrado tanto en su día a día. Un trabajo excelente!
CarmenCruz en
BIKE LOVE Dec. 3, 2013, 9:34 a.m.
Enhorabuena por vuestro trabajo, habéis explotado al máximo las posibilidades de la cámara, todas las posiciones de grabación tanto fijas como móviles que habéis elegido han quedado muy bien, me han sorprendido en especial las grabaciones de la bicicleta en movimiento. Por cierto, buen detalle el del patito.
AntonioDelgado en
BIKE LOVE Dec. 3, 2013, 3:50 a.m.
Tomamos prestado el valor que los daneses le dan a la bicicleta y lo adaptamos a nuestra ciudad demostrando que la cultura de la bicicleta se puede adoptar por distintos lugares.
abarca en
Usos Copenhague Dec. 2, 2013, 6:07 p.m.
Como comentamos en clase, las áreas de influencia de un equipamiento o uso en la realidad no son excluyentes, sino que se suman y se superponen espacialmente, y no como lo explicáis al usar el diagrama de Voronoi. La influencia de un equipamiento no tiene porqué necesariamente depender de si tiene a otro uso cerca o lejos. Tendría sentido su uso si representamos usos o funciones equivalentes, o para significar por ejemplo el área de influencia de las estaciones de bus, etc. Sin quitarle valor a vuestro "experimento" el gráfico únicamente nos está dando información de la concentración de funciones, que evidentemente la podemos caracterizar de otros modos más simples e intuitivos. Es interesante usar este u otro tipo de diagramas, pero no debemos permitir que nos conduzca a conclusiones erróneas. Se echan en falta otras cuestiones requeridas, como por ejemplo las relaciones entre los usos y sus emplazamientos.
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Estudio de Copenhague Dec. 2, 2013, 5:49 p.m.
Justo aunque correcto. Se echa en falta una mayor ambición en el desarrollo y planteamiento general.
abarca en
Estudio y modificación. Dec. 2, 2013, 5:45 p.m.
Buen trabajo, aunque algo irregular en su desarrollo. En algunos planos faltan las escalas gráficas, imprescindibles para comprobar las dimensiones proyectadas.
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Copenhague 1:5000 Dec. 1, 2013, 10:17 p.m.
Sencilla representación pero tremendamente eficaz para explicar la relación entre determinados trazados y la curva de nivel.
dacama en
Mapa Copenhague Sept. 29, 2013, 8:26 p.m.
Se os olvidó dibujar la propuesta de ventana (2400x800m) para la elaboración de la próxima maqueta. Revisad la habilidades evaluadas. Hay algunas carencias importantes. D.
