4. PROYECTO URBANO Y ARQUITECTURA

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2050, una ciudad cambiada que alberga ahora una población de casi medio millón (2x2030). Se diseña un nuevo sistema vial que crea conexiones con la ciudad, fomentando el uso del transporte público y sostenible (soterrado) y limitando el trafico rodado. Se proponen supermanzanas que albergan todo tipo de servicio (parques, comercio y parking). El acceso del coche a estas está limitado a los parking y a los edificio de interés público. Además se proponen un corredor de ocio elevado que se apoya en la topografía del lugar. El trafico rodado se mantiene a cota de calle, aunque gracias a la plataforma elevada se crea un tunel que lo separa de la zona peatonal. Este eje crear una lugar de encuentro entre las manzanas, diluyendo sus bordes. Para aumentar la densidad, se plantean distintos tipos de bloques que se generan a partir de un modulo residencial. Encontramos edificios lineales, en L y en U. Se diseñan unidades habitables de 60 m2 con núcleos de comunicación compartidos entre dos viviendas. En la planta baja se sitúan comercios o lugares de ocio.