Podemos clasificar los ejes de una manera clásica o más reciente:

 De forma clásica encontramos que son líneas de fuerza, arquitecturas de enlaces entre partes del territorio, trazas ortogonalizadas que se desdoblan en sistemas de paralelas y trazas diagonales.

De manera más reciente, definimos los ejes como líneas que a través de la visibilidad dibujan la tensión de lo habitado con el entorno, cicatrices de un pasado que han mantenido el valor singular de capilaridad, trazas monumentales, canales de tráfico, ejes pensados sobre la arquitectura de la residencia que compiten con la escala de los grandes gestos del relieve y espacios en los que el vacío es más poderoso que lo lleno para crear el lugar central.

En cuanto a la visibilidad, Rosa Barba la define como manera simple de expresar la relación entre la arquitectura y su entorno, o entre forma y estructura.

Finalmente, debemos aclarar que la función de los ejes se sitúa en el compromiso entre forma y estructura, sin obviar el valor de la escala para templar con precisión el poder de cada instrumento. Además, pueden apoyar tanto lugares singulares como ser tramos de ejes interiores. Aunque en la ciudad de hoy cobrarán más importancia los tejidos y corredores que los ejes.

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