Desde el primer análisis, en el que se destacan áreas sin edificios (áreas en desuso, plazas, etc ...), muestra el gran número de plazas de aparcamiento. Debido a que son un incentivo para utilizar el coche para ir por diversos motivos hacia el centro de la ciudad, se esperaba que la propuesta de proyecto para reinvertir este espacio en un sistema de parques repartidos. La decisión no fue hecha debido a un excesivo interés en el verde en sí mismo, sino para atraer a la gente a usar otros medios (ya existentes en esto lugar) como autobuses y metro.