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Diálogo 4. "Trazar el territorio" J. L. Gómez Ordóñez

Creada el 7 de diciembre de 2012 a las 00:34 por LuisaMariaGR - mariadelarco

Proyecto: Urban Games 2012
Tema: Diálogos. Mesa redonda
Coordinadores: abarca dacama scampos

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Descripción

Resumen del texto, temas debatidos y conclusiones obtenidas.

 

El cuarto texto sometido a debate en clase es Trazar el territorio, del Profesor J. L. Gómez Ordóñez. El texto gira en torno al concepto "trazar" dentro del contexto urbano. Divide el escrito en seis puntos:

1. Trazar es crear y relacionar lugares

La ciudad surge a partir de los hitos de la misma y los distintos elementos y caminos que los relacionan. 

Pero ¿qué debe considerarse hito urbano? ¿es positivo que la ciudad gire alrededor de estas edificaciones o debería dotarse de más importancia a otras tipologías de arquitectura, como puede ser la residencial?

En clase se habló sobre dos ejemplos fundamentalmente:

_El primero es la ventana gráfica de 20x20 cm asignada a los compañeros que trabajan sobre la  ciudad de Edimburgo.

 

La avenida principal de la imagen corresponde con un eje que une dos hitos. El que vemos aquí es un archivo, que además se dota de monumentalidad con la plaza que lo precede. Dada su tipología suponemos que no se le da un uso excesivo por parte de los ciudadanos. ¿Es positivo que las grandes calles faciliten el acceso a edificios de esta tipología o debería enfocarse hacia otras, tales como residenciales?

_El segundo ejemplo es la Plaza de Isabel la Católica, en Granada. Este hito se encuentra en torno a calles muy transitadas, tanto rodado como peatonal. Tras ella hay un edificio bancario.

Bing Maps

¿Se le da uso a este hito tan bien situado?¿Es tan concurrido este punto como las calles que conecta?

 

2. Trazar es trenzar

El "trenzado" de la ciudad es el conjunto de relaciones que se establecen en la misma entre sus distintos elementos. Buscando la simplicidad del trazado, se corre el peligro de desembocar en segregación.

¿Qué es preferible? ¿Trazado complejo e híbrido o simple y segregado?

El ejemplo que se comentó en el debate fue el que menciona el texto: Traffic in towns de los 60's, propuesta urbana donde el peatón y las zonas verdes no tenían lugar, una ciudad enfocada al tráfico rodado.

 

3. Trazar es trocear

A lo largo de la historia, la parcelación de las ciudades siempre ha tendido a la retícula.

¿Es la mejor opción? ¿Una ciudad debe seguir siempre el mismo patrón de parcelación o formarse según otros criterios?

En clase se supuso ciudad que tiene un mal trazado. Si hubiera que realizar un ensanche, ¿se debería adaptar al trazado existente o llevar a cabo una propuesta que se considere mejor? 

Una propuesta mencionada en varias ocasiones fue el Plan Cerdá de Barcelona

Proyecto original del Plan Cerdá

4. Trazar es medir

Toda ciudad se rige por la pluralidad de escalas.

¿Es beneficioso que una ciudad contenga distintas escalas o es preferible que cada una se caracterice por una escala determinada?

 

5. La geometría de los trazados

Las ciudades adoptan distintas formas de reticulación. Destaca la cuadrícula y la forma lineal en franjas longitudinales extensas, llamada "banda ancha" o "corredor" como es el trazado ferroviario norteamericano y de Argentina.

¿Qué geometría de trazado pensáis que enriquece más una ciudad? ¿Cuadrícula? ¿Lineal? ¿Irregular?

 

6. Trazar, ejercicio de síntesis

La ciudad se debe trazar pensando en el espacio y en el tiempo, una "mirada larga".

¿Qué factores se deben tener en cuenta a la hora de trazar una ciudad? ¿Qué ocurre si una ciudad se traza sin tener en cuenta el futuro? ¿Qué consecuencias puede tener a largo plazo un mal trazado de la ciudad?

 

Animamos a que el diálogo iniciado en clase por parte de todos los grupos acerca de este texto continúe en esta entrada. 

 

 


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