Detalle de manzanas

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Según el tipo de vías las manzanas cambiarán sus usos. Incluimos detalles de como desarrollamos tres zonas y su relación con el entorno. En planta y sección.

Desarrollo de un sector 800x800 m con el nuevo trazado

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A escala 1:2000 intervenimos con los usos y distribuciones de las manzanas, desarrollando aspectos a una escala más cercana. Tratamos la vía principal como la rodada de mayor velocidad, incluyendo en las manzanas que dan a ésta los usos de negocios y comercios, abriendo espacios y plazas de reunión. En las manzanas que dan a los santuarios intentamos una conexión visual con los edificios y con espacios comunes. Las manzanas residenciales están conectadas mediante vías cuaternarias de baja velocidad que incrementan la relación con el peatón y el paseo.

Nuevo trazado para el barrio de Shibuya

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A escala 1:5000 hemos propuesto una nueva forma de organizar los espacios de Tokio. Esta ciudad esta llena de construcciones con grandes contrastes, unas superpuestas encima de otras, hemos intervenido acoplándonos y siguiendo la topografía, de manera que manteniendo los santuarios, la vía principal que organiza el barrio se acopla a las distintas alturas que conforman los espacios y las vías secundaria, terciaria y cuaternaria siguen las curvas de nivel, creando así espacios lo más llanos posibles e intentando que sea el propio terreno el que nos condicione. Hemos decidido fragmentar el gran parque Yoyogui en distintos espacios verdes distribuidos por la ciudad, así los contrastes se dan a una escala menor y conseguimos una mayor riqueza de usos. Igual que con los parques también hemos distribuído los equipamientos de biblioteca y colegio en zonas próximas a la escala doméstica como pueden ser manzanas residenciales. También incluyendo plazas que liberan espacios entre edificios de negocios.