Trazado 1:2000

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El detalle de las siguientes dos manzanas surge de la nueva traza urbana que proponemos. La manzana numero 1, cuenta con locales comerciales y oficinas en planta baja y viviendas en las plantas superiores, por ello planteamos una zona de parking en el centro que sirva para todos los usuarios de los mismos. La manzana numero 2, cuenta con una entrecalle en el centro que permite comunicar los edificios entre ellos y que es principalmente de uso local, esto hace más funcionales cada uno de los espacios ya que todos cuentan con una fachada hacia alguna vialidad.

Trazado 1:5000

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En esta intervención proponemos todo el trazado con una forma más orgánica, la avenida principal cambia su orientación de norte a sur para captar la mayor luz posible, las vías secundarias se adaptan a la primera para mejorar las comunicaciones y entre todas ellas surge una red de vías peatonales que completan los recorridos. En las esquinas que van surgiendo proponemos un respiro para la ciudad mediante las zonas verdes.