2.1. APROXIMACIONES. Ciudades - Formas_CORREGIDA

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En la ventana en la que nos encontramos de Granada nos hemos centrado en realizar un análisis de la topografía y cómo esta afecta al desarrollo urbano. Se observa un análisis en relación a las vías principales donde se destaca cómo la topografía ha sido modificada en algunos lugares como en la autovía para ganar altura (representado con distinta intensidad de color) o en Camino de Ronda para permitir el paso del tren por debajo, además hemos representado también las curvas de nivel sobre las vías del tren para observar como la pendiente es constante en todo su desarrollo. Por otro lado hemos destacado algunos lugares públicos como los parques, en primer lugar, donde podemos ver como se asientan en una zona con menos desnivel; o el Estadio de la Juventud donde se observa un enorme desnivel que permite la creación de estas instalaciones deportivas. También hemos representado algunos núcleos de edificaciones seleccionados por ser los que mejor se adaptan y ordenan con respecto a la topografía existente. Por último cabe destacar la Vega, lugar en el que hemos representado la totalidad de las curvas de nivel para que se perciba el menor desnivel y cómo la pendiente tiende a ser constante.