La ciudad se organiza por barrios independientes que se conectan por la red pública de tren Yamanote.Hemos diferenciado la bahía y las zonas verdes. Y el ámbito urbano tanto de día como de noche.Esto se refiere al flujo de gente que se mueve por Tokio. Las zonas activas durante el día tienen millones de personas que se concentran en los hitos, zonas con más intensidad, como los rascacielos.Y la zona dormitorio que es donde duerme la mayoría de la población.Hemos realizado el mapa orientándonos en esta idea del "efecto dónut".Entendemos la ciudad como una masa de gente que se va moviendo según la hora del día, y su mayoría, utiliza el tren como medio para moverse por los barrios, separados por línea gris.