El proyecto de regeneración urbana se articula transportando la calle Pawia, la calle Warszawska y la calle Bastzowa en un bulevar mediante un modelo de supermanzanas, cuyos patios interiores se convierten en semipúblicos para dar servicios de artesanía local mediante quioscos. A nivel movilidad y espacio público, se ha cosido la conexión entre la estación y el casco antiguo creando un eje ceremonial peatonal (calle Kurniki y Plaza Matejko) hacia la Barbacana y convirtiendo la Plaza Jana Nowaka-Jezioranskiego en un salón urbano vegetado.