Sana_Alsaad

Pienso que la propuesta de poner paradas de metro más próximas (300 a 500 m) no es beneficiosa. El metro debería ir a velocidades mayores y tiempos menores, es decir con menos paradas, que un autobús urbano por ejemplo. 300 a 500 m se pueden andar en 5 min aproximadamente, que pienso que en una ciudad más peatonal no es mucho tiempo, sino que es lo que se busca, que la gente ande más y dependa menos del transporte con huella de carbono, ya sea público o privado. En este sentido creo que hay algo de contradicción en la propuesta. Se hecha en falta una leyenda.