Nueva estación de autobuses

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Se plantea una alternativa a la construcción de una nueva estación de autobuses en málaga. Siguiendo la idea de crear un corredor verde en la zona colíndate a las vías del tren, se plantea aprovechar el edificio patrimonial olvidado. Se trata del antiguo almacén de ferrocarriles, el único elemento que queda de la antigua estación de trenes del Málaga, de mediados del siglo XVIII. La idea se basa en, aprovechando el desnivel existente entre el edificio y la calzada, crear una nueva estación de autobuses semi soterrada, y aprovechar la cubierta ajardinada como un espacio de transito que continúe con la idea del master plan. La plataforma estaría perforada, permitiendo la entrada de luz natural desde el exterior y buscaría conexiones con el interior de María Zambrano, el otro lado del intercambiador y el espacio respectivo a la estación de autobuses actual. Este último también podría ser pensado siguiendo esta idea, llegando a plantear usos como la nueva estación central de metro. Finalmente, sobre el edificio patrimonial se plantea una ampliación en altura tomando como referencia el Caixa fórum de Madrid, de Herzog & de Meuron, enriqueciendo así la zona del proyecto.