INTERVENCION URBANA GRANADA 2050. EXTRAORDINARIA

Se propone un objetivo: duplicar la poblacion de Granada en 26 años. Centrado en nuestro ambito de trabajo, elegi el lugar que mayores problemas presentaba para remediarlos y aportar frescura, creando un lugar lleno de vida, que preserva el pasado pero que claramente avanza hacia al futuro. El mayor problema de nuestra ventana de trabajo era que el ferrocarril dividía en dos a la ciudad, creando una barrera muy grande entre una zona y otra. Se diseña un ferrocarril renovado y soterrado, dejando la superficie para otros usos mas necesarios en nuestra ciudad del 2050; A su vez el tráfico rodado pasa a seguir el modelo de las supermanzanas, creando arterias por donde esta permitido su paso pero prohibiendolo por las calles de menor tamaño que se encuentran en el interior, creando viario peatonal para el disfrute de la poblacion, reduciendo emisiones y haciendo una ciudad promovida por el transporte eficiente y público. A su vez, el eje central de este proyecto es la reforma que se realiza en la rotonda de Plaza Europa, la cual por el modelo de supermanzana pierde la necesidad y es eliminada, aprovechando toda su superficie. En esta zona y a lo largo de la Avenida Maracena, se crea una plataforma urbana que se eleva del nivel del suelo 7 metros, siendo un gran catalizador urbano y dejando paso al viario rodado debajo suya, aprovechando los jardines existentes al dejar que sobresalgan por la superficie conectando el nivel inferior con el superior ya que permiten su acceso al nivel superior o al reves, creando un ``jardín a diferentes alturas´´. Con esta plataforma se busca revivir un sitio muerto por el ferrocarril, aprovechando su esencia de antes y proponiendo una reforma que actua como un potenciador para esta zona mas descuidada de Granada.En el centro de esta se ha propuesto un nuevo centro cultural que sirve como atractivo para la plataforma, creando vida en la antigua rotonda y sirviendo, como el resto de zonas comerciales, como acceso a la parte superior de la plataforma. Para duplicar la poblacion es necesario proponer una estrategia de vivienda; en este caso, se disponen 14 edificios como parte de esta plataforma urbana, siguiendo el modelo de las ``siedlungen alemanas´´, favoreciendo la ventilacion cruzada, la luz directa en toda el modulo y un entorno habitable y confortable, que permite en la misma superficie diferentes modelos de usos y de formas de convivencia. De éstos algunos forman parte de reformas que se han hecho a edificios preexistentes, creando nuevas comunidades y edificaciones mas actuales. Estos edificios dispondran de 6 plantas depndiendo de su altura, que ha sido elegida en funcion de los edificios de su alrededor y de su posicion en la plataforma. En su interior una distribucion eficiente permite que que se pueda destinar la planta baja a comercio y restauración y la primera a oficinas apoyando al sector laboral y administrativo de la ciudad. De éstos, 10 son de 80x15m y 4 son de 60x15m, teniendo 8 y 6 modulos por planta, respectivamente. Algunos edificios en su apartado comercial sirven de interconector para acceder a la plataforma, ya que estan situados en su inicio a cota 0, creando una planta baja con mayor superficie bajo la plataforma y con la intencion de avivar el espacio debajo de esta con restauracion y ocio y con intencion de relacionarse con el entorno existente, provocando nuevos lugares con una geometria de atractivo urbano en lugares que pasaban desapercibidos.