URBAN GAME 05: Tejidos y Utopías

Creada el 22 de Noviembre de 2020 a las 18:13 por elena_espigares

Proyecto: Urban Games 2020
Tema: Urban Game 5. Tejidos y Utopías
Coordinadores: abarca dacama

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Descripción

Análisis del modelo Grenhusene. Hvidovre (Dinamarca). Ventana 5

Entrada de Blog

1- ANÁLISIS DE  GRENHUSENE. HVIDROVE, DINAMARCA:

El modelo a analizar se encuentra en Hvidrove, Copenhague y cuenta con unas 8,37 Ha. Es un conjunto de 158 viviendas unifamiliares en hilera situadas en una manzana trapezoidal perimetrada por varias carreteras las cuales crean accesos tanto peatonales como rodados al interior del conjunto. En él encontramos caminos rodados y peatonales, estos últimos se encuentra cubiertos en las zonas comprendidas entre las viviendas. Podemos distinguir dos tipologías de viviendas distribuidas en hilera y de forma escalonada las cuales cuentan con una superficie habitable de unos 80 m² y una superficie total (entre vivienda y jardín) de 171 m² (tipología A) y 184 m² (tipología B). Cabe destacar la distribución interior de las viviendas, en las que sin presencia de pasillos, se distinguen de forma muy clara las zonas de día y las de noche. Otro detalle a destacar es el doble acceso con el que cuenta la cocina y la situación de la despensa y el baño en la fachada que pega al paseo exterior, creando un filtro entre vivienda y exterior. Las zonas comunes de la manzana no están habilitadas para el uso de sus habitantes, son zonas con una gran presencia de árboles. Esta ausencia de espacio colectivo refleja la tendencia hacia la privatización del espacio residencial y la aspiración a la casa unifamiliar presente en el periodo de posguerra en el norte de Europa, en especial Países Bajos y Dinamarca.


Comentarios

sofiammoron 24 de Noviembre de 2020 a las 18:26

Hola Elena. Me ha llamado mucho la atención tu trabajo porque me he dado cuenta de que tenemos el mismo modelo. Viendo tus anotaciones he visto que hemos llegado a conclusiones parecidas sobre este modelo ejemplar, dando especial importancia a los caminos y a la diferenciación de estos entre rodados y para los peatones. Si te dedicas a pasear por el modelo en Google Earth verás cómo las vías principales tienen un montón de garajes numerados según las viviendas a las que corresponden. Es interesante que se planteen ese gran trazo para dejar libre de tráfico la zona interior y así dejar la calle para las personas, y no para los vehículos! Muy buen trabajo! Ya de la expresión gráfica ni te cuento, tienes mucha soltura en las anotaciones


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