Virgil

Sobre el estado actual: Creo que se realiza un inventario de usos de edificaciones muy completo, siendo menos detallado el análisis de la problemática existente en la red viaria. Sobre la propuesta de re-ordenación: Desde el punto de vista general me parece muy interesante todo lo encaminado a dotar las ciudades de mayor espacio destinado a los peatones y quitárselo a los vehículos a motor. Desde el punto de vista particular me parece interesante el nuevo trazado realizado pero creo que queda corta la exposición de la solución a problemas de comunicación y accesibilidad rodada que se generan con la actuación planteada.

mariovamu

La propuesta fomenta acertadamente las relaciones personales y la reducción del uso de vehículos de motor en una ciudad de un tamaño considerable como lo es Filadelfia. No obstante opino que la red peatonal de espacios públicos podría situarse en otro lugar, que conectara otros puntos quizás de ámbito cultural (en vez del ayuntamiento de la ciudad como lo hace en la propuesta), pues favorecería al aumento de usuarios que disfrutarían del proyecto dándoles nuevas actividades, de corte cultural o deportivo pues podrían ser realizables de manera colectiva. Más allá del lugar concreto, el proyecto encaja a la perfección siempre que el desvío del tráfico hacia otras zonas sin ocasionar serios problemas de congestión fuera posible.

PabloPuertollano

Existe entre el plano de usos y la propuesta una clara relación, lo que se agradece para la comprensión de ambos. Sin embargo, encuentro la idea de proyecto como demasiado idealista ya que la creación de una diagonal peatonal en una ciudad como esta, tan cuadriculada, puede crear más que una unión una separación. La representación gráfica en ambos planos es clara y se entiende perfectamente lo que queréis mostrar, además es muy interesante ver en el plano de usos los accesos a los edificios más importantes y sus conexiones.

pakero

El plano de usos es muy acertado en cuanto a representación, se entiende todo claramente. En cuanto a la propuesta creo que es demasiado impulsiva, ya que corta el trafico de varias de las avenidas principales, en si la idea es muy buena pero creo que no llega a estar complemente desarrollada ya que no solventa el problema que generaría que se cortaran al tráfico esas avenidas

raqueldaco

Con respecto al plano de usos a primera vista es claro y fácil de comprender. Fijándose solo en los edificios podría parecer un plano "catálogo" ya que se esquematiza con diferentes colores las construcciones de la ciudad. Sin embargo, al incluir la relación de estos edificios con la ciudad podemos entender mejor como se organiza esta en torno a un eje vertical y otro horizontal, y como la mayoría de usos surgen alrededor de estos ejes. En referencia al plano de propuesta me parece una buena idea crear este eje verde en la ciudad. Todos tenemos la imagen de una Filadelfia con grandes construcciones, bulliciosa y con mucho tráfico. El hecho de incluir este eje peatonal sería un respiro para la ciudad y sus habitantes. Deberíais estudiar un poco la forma de relacionar una parte de la ciudad con la otra, ya que este eje la dividiría en dos partes. En general me parece una buena propuesta y la representación de ambos planos lo hace llamativo y fácil de comprender :)

rubentf

Un plano de usos muy interesante, ubicando los accesos a algunos edificios, y algo también a destacar es que habéis prestado atención a lo que llamáis: conexiones de posición, algo que creo que os ha ayudado bastante a la hora de diseñar el posterior proyecto. En cuanto a la representación, muy sencilla, con colores fácilmente diferenciables y que ayudan al entendimiento del mismo. El proyecto, como ideal inicial, tiene mucha fuerza. Un proyecto muy arriesgado, en el que actúa en una gran parte de la ciudad, pero creo que podría funcionar muy bien. Eso si, habría que ver como solucionar esas calles que se quedan sin conectar en algunas zonas, aunque podrían habilitarse como zonas verdes. Buen trabajo.

Viqui

Gracias a la forma de representar el trabajo, se oberva muy bien la estructura de la ciudad. Se entiende bastante el plano. Respecto al proyecto, quizás desestructure lo que son esos ejes pero a su vez puede ser interesante. Fomentar la zona peatonal es adecuado puesto que el coche es el medio más usado de transporte según lo dicho en la propuesta. Pienso que cuanto más se motive al habitante a andar, más saludable, menos contaminación y más comunicación con el entorno.